欢迎来到连云港晟源科技有限公司官网!
空预器清灰 ·选我们集研究、制造、安装、调试为一体的高新技术企业
全国服务热线
400-066-9125
13805135921
您的位置: 首页 >>新闻中心 >>专业性交流

空气预热器堵灰原因分析

作者:晟源科技 点击:101 时间:2023-11-13

电厂为响应实施超低排放要求,加大脱硝尿素用量以提高脱硝效率。虽能达到较理想的NOx还原率,但也造成氨(NH3)逃逸加大,易与烟气中SO3结合形成硫酸氢氨(NH4HSO4)或硫酸氨((NH4)2SO4)。在正常运行温度下,硫酸氢铵以液体形式在物体表面聚集或以液滴形式分散于烟气中。而液态的硫酸氢氨捕捉飞灰的能力极强,与烟气中的飞灰结合后形成融盐状积灰,造成空预器堵塞甚至腐蚀。空预器管腐蚀漏风后使烟温降低,加剧低温腐蚀,形成恶性循环

(1)脱硝系统中氨逃逸量过大

电厂为响应实施超低排放要求,加大脱硝尿素用量以提高脱硝效率。虽能达到较理想的NOx还原率,但也造成氨(NH3)逃逸加大,易与烟气中SO3结合形成硫酸氢氨(NH4HSO4)或硫酸氨((NH4)2SO4)。在正常运行温度下,硫酸氢铵以液体形式在物体表面聚集或以液滴形式分散于烟气中。而液态的硫酸氢氨捕捉飞灰的能力极强,与烟气中的飞灰结合后形成融盐状积灰,造成空预器堵塞甚至腐蚀。空预器管腐蚀漏风后使烟温降低,加剧低温腐蚀,形成恶性循环。

(2)冬季环境温度低

北方冬季寒冷,空气预热器由于入口处空气初始温度偏低,低温腐蚀积灰的问题也更加严重。空预器冷端温度低导致烟气中的水蒸气或硫酸蒸汽在管壁上凝结,使飞灰黏结,形成低温黏结灰。

(3)燃料含硫量偏高

当使用含硫量较高的燃料时,生成的二氧化硫 (SO2) 和 三氧化硫(SO3)气体,与烟气中的水蒸气生成亚硫酸或硫酸蒸汽。排烟温度低于酸蒸汽露点时,硫酸蒸汽凝结在管壁上,腐蚀金属壁面,粘结烟气中的灰分造成堵灰。


返回列表相关标签: